全球着名车辆安全测试机构包含美国IIHS、NHTSA、欧洲Euro NCAP以及日本JNCAP等，都有相当严谨的测试办法，这也是政府对于车厂的製车品质的严格把关，并与此向消费者以示负责。
而JNCAP由日本独立行政法人自动车事故对策机构NASVA以及国土交通省共同设立，专职测试日本新上市车款的车辆安全问题，为了持续精进车辆安全，也不断的提升测试的难易度以及安全配备的规範。
随着车辆安全科技与时俱进，JNCAP的测试标準也在近年导入所谓的Advanced Safety Vehicle（ASV）测试项目，内容包含「防止追撞自动煞车系统（AEBS）」、「车道偏移辅助系统（LDWS）」及「主动跟车系统（ACC）」三项进阶版安全配备，并以测试结果给分。通过测试的车款即给予「ASV」认证，若测试结果优异，则给予最高的「ASV+」认证。
而近日MAZDA近年来销售的两大休旅主力CX-3与CX-5靠着结合上述功能的i-ACTIVSENSE主动安全科技的加持，不仅成功通过测试，更一举拿下最高安全象徵的AVS+，这也是继Atenza/Mazda6、Axela/Mazda3、Demio/Mazda2之后再拿下JNCAP安全肯定。